Mae Bearings yn gydrannau pwysig mewn offer mecanyddol. Ei brif swyddogaeth yw cefnogi'r corff cylchdroi mecanyddol i leihau cyfernod ffrithiant y llwyth mecanyddol yn ystod proses drosglwyddo'r offer.
Rhennir Bearings yn Bearings rheiddiol a Bearings Gwthiad yn ôl gwahanol gyfarwyddiadau cario llwyth neu onglau cyswllt enwol.
Yn ôl y math o elfennau treigl, fe'u rhennir yn: Bearings pêl a Bearings rholer.
Yn ôl a ellir eu halinio, fe'u rhennir yn: Bearings hunan-alinio a Bearings nad ydynt yn alinio (Berynnau anhyblyg).
Yn ôl nifer y rhesi o elfennau treigl, fe'u rhennir yn: Bearings un rhes, Bearings rhes ddwbl, a Bearings aml-rhes.
Yn ôl a ellir gwahanu'r cydrannau, fe'u rhennir yn: Bearings gwahanadwy a Bearings na ellir eu gwahanu.
Mae yna hefyd ddosbarthiadau sy'n seiliedig ar siâp a maint strwythurol.
Mae'r erthygl hon yn bennaf yn rhannu nodweddion, gwahaniaethau a defnyddiau cyfatebol 14 beryn cyffredin.
1 Bearings peli cyswllt onglog
Mae ongl gyswllt rhwng y ferrule a'r bêl. Yr onglau cyswllt safonol yw 15 °, 30 ° a 40 °. Po fwyaf yw'r ongl gyswllt, y mwyaf yw'r gallu llwyth echelinol. Po leiaf yw'r ongl gyswllt, y mwyaf ffafriol i gylchdroi cyflym. Gall Bearings rhes sengl Arth llwyth rheiddiol a llwyth planau echelinol uncyfeiriad. Yn strwythurol, mae dwy Bearings peli cyswllt onglog un rhes wedi'u cyfuno ar y cefn yn rhannu'r cylch mewnol a'r cylch allanol a gallant ddwyn llwyth rheiddiol a llwyth echelinol deugyfeiriadol.
Y prif bwrpas:
Rhes sengl: gwerthyd offer peiriant, modur amledd uchel, tyrbin nwy, gwahanydd allgyrchol, olwyn blaen car bach, siafft piniwn gwahaniaethol.
Rhes ddwbl: pympiau olew, chwythwyr Roots, cywasgwyr aer, trosglwyddiadau amrywiol, pympiau chwistrellu tanwydd, peiriannau argraffu.
2 Alinio Bearings pêl
Rhesi dwbl o beli dur, mae'r rasffordd cylch allanol yn fath sfferig fewnol, felly gall addasu camliniad canol y siafft yn awtomatig a achosir gan wyriad neu ddiffyg crynhoad y siafft neu'r tai. Gellir gosod y dwyn turio taprog yn hawdd ar y siafft trwy ddefnyddio caewyr. Yn bennaf Arth llwyth rheiddiol.
Prif ddefnyddiau: peiriannau gwaith coed, siafftiau gyrru peiriannau tecstilau, Bearings hunan-alinio eistedd fertigol.
3 dwyn rholer sfferig
Mae gan y math hwn o ddwyn rholeri sfferig rhwng cylch allanol y rasffordd sfferig a chylch mewnol y rasffordd ddwbl. Yn ôl y gwahanol strwythurau mewnol, mae wedi'i rannu'n bedwar math: R, RH, RHA a SR. Gan fod canolfan arc y rasffordd cylch allanol yn Mae'r ganolfan ddwyn yn gyson ac mae ganddi berfformiad hunan-alinio, felly gall addasu camliniad y ganolfan siafft yn awtomatig a achosir gan wyriad neu ddiffyg crynhoad y siafft neu'r tai, a gall wrthsefyll llwythi rheiddiol a llwythi echelinol deugyfeiriadol.
Prif ddefnyddiau: peiriannau gwneud papur, gerau lleihau, echelau cerbydau rheilffordd, seddi blwch gêr melin rolio, rholeri melin rolio, mathrwyr, sgriniau dirgrynol, peiriannau argraffu, peiriannau gwaith coed, gostyngwyr diwydiannol amrywiol, Bearings sfferig yn eistedd yn fertigol.
4 Byrdwn dwyn rholer sfferig
Mae'r rholeri sfferig yn y math hwn o ddwyn yn cael eu trefnu'n obliquely. Gan fod wyneb rasffordd cylch y sedd yn sfferig a bod ganddo briodweddau hunan-alinio, gall ganiatáu i'r siafft wyro i ryw raddau. Mae'r gallu llwyth echelinol yn fawr iawn. Gall ddwyn sawl llwyth echelinol ar yr un pryd. Llwyth rheiddiol, defnyddir lubrication olew yn gyffredinol pan gaiff ei ddefnyddio.
Prif ddefnydd: generaduron hydrolig, moduron fertigol, siafftiau gwthio ar gyfer llongau, gostyngwyr ar gyfer sgriwiau rholio mewn melinau rholio, craeniau twr, melinau glo, allwthwyr, a pheiriannau ffurfio.
5 Bearings Rholer Taprog
Mae'r math hwn o ddwyn wedi'i gyfarparu â rholeri conigol cwtogi. Mae'r rholwyr yn cael eu harwain gan asennau mawr y cylch mewnol. Fe'u dyluniwyd fel bod brigau arwynebau conigol yr arwyneb rasffordd gylch fewnol, arwyneb rasffordd cylch allanol ac arwyneb rholio rholio yn croestorri ar linell ganol y dwyn. Ar bwynt. Gall Bearings rhes sengl ddwyn llwyth rheiddiol a llwyth echelinol unffordd, tra gall Bearings rhes ddwbl ddwyn llwyth rheiddiol a llwyth echelinol dwy ffordd, ac maent yn addas ar gyfer dwyn llwythi trwm a llwythi effaith.
Prif ddefnydd: Automobiles: olwynion blaen, olwynion cefn, trawsyriadau, siafftiau piniwn gwahaniaethol. Gwerthydau offer peiriant, peiriannau adeiladu, peiriannau amaethyddol mawr, dyfeisiau lleihau gêr cerbydau rheilffordd, gyddfau rholio melinau rholio a dyfeisiau lleihau.
6 Dwyn pêl groove dwfn
Yn strwythurol, mae gan bob cylch o dwyn pêl rhigol dwfn rasffordd rhigol barhaus gyda thrawstoriad oddeutu un rhan o dair o gylchedd cyhydeddol y bêl. Defnyddir Bearings peli rhigol dwfn yn bennaf i ddwyn llwythi rheiddiol a gallant hefyd ddwyn llwythi echelinol penodol.
Pan fydd cliriad rheiddiol y dwyn yn cynyddu, mae ganddo briodweddau dwyn pêl gyswllt onglog a gall wrthsefyll llwythi echelinol bob yn ail i ddau gyfeiriad. O'i gymharu â mathau eraill o Bearings o'r un maint, mae gan y math hwn o dwyn gyfernod ffrithiant bach, cyflymder terfyn uchel, a manwl gywirdeb uchel. Dyma'r math dwyn a ffefrir i ddefnyddwyr wrth ddewis.
Prif ddefnyddiau: automobiles, tractorau, offer peiriant, moduron, pympiau dŵr, peiriannau amaethyddol, peiriannau tecstilau, ac ati.
7 Byrdwn dwyn pêl
Mae'n cynnwys cylch rasio siâp golchwr gyda rasffordd a chynulliad pêl a chawell. Gelwir y cylch rasffordd sy'n cyfateb i'r siafft yn gylch siafft, a gelwir y cylch rasffordd sy'n cyfateb i'r gragen yn gylch sedd. Mae'r dwyn dwy ffordd yn cyfateb i siafft gyfrinachol y cylch canol. Gall y dwyn unffordd ddwyn llwyth echelinol unffordd, a gall y dwyn dwy ffordd ddwyn llwyth echelinol dwy ffordd (ni all y naill na'r llall ddwyn llwyth rheiddiol).
Prif ddefnydd: pinnau llywio ceir, gwerthydau offer peiriant.
Mae gan offer CNC Xinfa nodweddion ansawdd da a phris isel. Am fanylion, ewch i:
Cynhyrchwyr Offer CNC - Ffatri a Chyflenwyr Offer CNC Tsieina (xinfatools.com)
Amser postio: Hydref-26-2023